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本文摘要:13.近日,仅次于浙北专业化煤炭码头的浙江嘉兴港煤炭货运码头堤防护岸工程顺利通过实际竣工验收。

13.近日,仅次于浙北专业化煤炭码头的浙江嘉兴港煤炭货运码头堤防护岸工程顺利通过实际竣工验收。此前,内陆河岛堤防工程已于2013年10月28日通过实际竣工验收。至此,本项目内河港池及内码头主体工程已全部完工。这是嘉兴港今年大力推进重点工程建设的一幕。

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浙江能源煤炭码头、通关中心、乍浦港区二期内河港池工程,嘉兴港今年在很多地方开花结果,整个工程建设都在进行反击。香港建设总投资10.1亿元,全年任务完成60%。据报道,浙江嘉兴港煤炭货运码头工程建设的内河流域东西长468米,南北宽260米。

盆地西侧为灌溉地下通道,也作为通航地下通道,东侧为码头作业区。作业区内平行布置三座岛式路堤,结构为低桩梁板结构。

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岛堤泊位长182米,长12米。每个岛堤一侧布置三个500吨级泊位,共18个泊位。我内河港池与独山港区南部的应急航道相连,通过独山干河与杭平-莘县线相连,交换浙北的整个航道网。码头建成后,海上万吨级船舶上的煤炭将由卸船机通过皮带运输到内河码头,需要安装内河船舶,以无缝连接超过煤炭运输的海河,构建煤炭洗选低碳物流模式。

参与滨海筹备的负责人(港务局、口岸办)解释。除了浙江能独山煤炭货运项目内河港池和泊位已基本完成外,嘉兴港还有许多重点项目,呈现出加快进度的趋势。如乍浦港区二期内河流域及泊位预计年内完成;独山港二区内陆河流域工程前期进展顺利,今年未来开工建设。

作为港口开放和港口建设最重要的支撑,通关服务中心的建设除了加快了许多港口项目的进度外,也非常成功。嘉兴港通关服务中心项目是满足嘉兴海关、嘉兴检验检疫局、嘉兴海事局、嘉兴边检站工作要求,按规定完成嘉兴港扩建开放和设施港设施服务功能,发展海洋经济,促进嘉兴对外开放的第一道也是最后一道关口。所以在保证工程质量的前提下,我们不会尽可能的减缓工程进度,争取尽快投入使用。

负责人解释说,为了加强工程质量管理,确保安全生产,确保工程按计划实施,滨海市组委会(港务局、港务局)还成立了工程现场管理办公室,将人员转移到施工现场工作,加强现场管理。2月25日通过桩基检测,3月31日开工,工程进度还是比较顺利的。截至6月底,项目总投资已超过1300万元,地下室土方开挖已完成,地下室建设已开始。

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同时,通关服务中心内部布局和改造方案设计也已完成,近期将按规定下发至市口岸部门。今天交货就是明天生产。为了保持发展潜力,嘉兴港仍然非常重视项目建设和有效交付。

今年香港已确定21个重点项目,计划年投资16.77亿元。在上半年取得较好进展的基础上。


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